总投资2000多亿元的洋山国际深水港，作为国务院设立的保税港，同时也是上海“十五”期间投资规模最大的项目，伴随着世界航运中心的转移，将成为世界上举足轻重的集装箱枢纽大港。
 
上海是中国海岸线上相对发展成熟的商业投资领地，拥有得天独厚的经济优势和政策优势。洋山国际深水港的建成，将上海推上了世界航运最大枢纽的历史舞台，并将为今后港口经济的发展带来新的历史机遇。
 
从客观上看，洋山港需要一个为港口产业链服务的海洋物业综合体。目前洋山港区仅有洋山港城地产项目。整个项目分两期，现阶段规划有一栋四星级海员中心，一栋五星级酒店，一条约4万平方米的商业街以及10万平方米住宅。据该项目负责人介绍，考虑到港口商业要经历从“生铺”到“熟铺”的过程，特别规划商铺投资“5年计划”。在前三年，洋山港城提前承担了三年全部租金，并在后两年里提供更丰厚的商业保障，完全规避相对平淡的养铺期，总投资回报率控制在21%左右。目前在销的一期组团中，100多套高档住宅已全部售尽，330多套商铺已销售大半，二楼、三楼层面的商铺已出售，一楼商铺在售，主推30、70、140三种平方建面的商铺。投资方将努力把洋山港城打造成为全球观光胜地、全球采购中心以及打造类似迪拜购物节的特色购物节。
 
《每日经济新闻》了解到，从上海市区到达洋山港，开车仅需1个半小时。自驾车的市民从人民广场出发—南北高架—外环线—A2高速到达芦潮港，经允许后，上东海大桥进入港区。